全球首臺(tái)千噸級(jí)新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
應(yīng)龍?zhí)柤軜驒C(jī)完成首架
11月28日,全球首臺(tái)千噸級(jí)多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架,標(biāo)志著由中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺(tái)千噸級(jí)新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺(tái)新設(shè)備在千噸級(jí)架橋機(jī)基礎(chǔ)上,配置“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上,應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上一顆‘綠色心臟’,促進(jìn)鐵路建設(shè)搬提運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化。”中鐵科工黨委副書(shū)記、總經(jīng)理
2024-11-28
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中國(guó)掘爆機(jī)將為世界長(zhǎng)大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國(guó)中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤(pán)掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤(pán)掘進(jìn)和全斷面刀盤(pán)掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過(guò)超前預(yù)裂處理,空心刀盤(pán)掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國(guó)長(zhǎng)大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障,帶來(lái)工期延誤,成為T(mén)BM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長(zhǎng)大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日?qǐng)?bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書(shū)記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來(lái)產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國(guó)之重器”
近日,“2022年度央企十大國(guó)之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時(shí)代。
“2022年度央企十大國(guó)之重器”由國(guó)資委微信公眾號(hào)“國(guó)資小新”聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專(zhuān)家意見(jiàn)評(píng)選得出。
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“共工號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個(gè)設(shè)備接力完成不同,“共工號(hào)”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日?qǐng)?bào)海外版:中國(guó)架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國(guó)要靠外國(guó)專(zhuān)家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見(jiàn)證了中國(guó)架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,中國(guó)架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)幸福安康。我們不僅解決了“有無(wú)”的問(wèn)題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺(tái)千噸級(jí)高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開(kāi)創(chuàng)國(guó)際先河;2022年,國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)過(guò)隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性?xún)r(jià)比再度提升。
中國(guó)架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國(guó)工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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宜賓港1000噸多功能起重設(shè)備主結(jié)構(gòu)架設(shè)提前完成6月22日,1000噸多功能起重設(shè)備大型結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)僅用58天全部完成,為中鐵科工繼港珠澳大橋2000噸門(mén)式起重機(jī)大型安裝作業(yè)之后又添一新的輝煌業(yè)績(jī)。 1000噸多功能起重設(shè)備建設(shè)于宜賓港志城作業(yè)區(qū)重件泊位,用于滿(mǎn)足四川省1000噸重大件水路運(yùn)輸裝卸船的需要,設(shè)備主要由門(mén)架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、重型橋式起重機(jī)、輕型橋式起重機(jī)三部分組成,該設(shè)備主梁94.5米,跨度45米,懸臂30米,結(jié)構(gòu)整體吊裝最重320余噸,最輕10余噸。由于大結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)和施工場(chǎng)地2014-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)2014年QES體系內(nèi)審員提高班培訓(xùn)工作順利舉辦6月23日至24日,中鐵科工2014年QES體系內(nèi)審員提高培訓(xùn)工作,在集團(tuán)公司六樓會(huì)議室順利舉辦。中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證中心資深體系培訓(xùn)講師,質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三體系高級(jí)審核員鄧勝濤老師進(jìn)行了授課。集團(tuán)分公司體系管代、各單位主管部門(mén)負(fù)責(zé)人和體系骨干工作人員等60余人參加了培訓(xùn)。 此次培訓(xùn)與科工集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)相結(jié)合,從項(xiàng)目策劃、成本管控、分包管理、索賠管理、資源浪費(fèi)管理、環(huán)境安全管理、管理提升與持續(xù)改進(jìn)等七個(gè)方面闡述了審核員應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)和關(guān)鍵2014-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)榮獲中國(guó)中鐵工會(huì)財(cái)務(wù)競(jìng)賽特等獎(jiǎng)5月28日,集團(tuán)公司工會(huì)在中國(guó)中鐵工會(huì)財(cái)務(wù)競(jìng)賽中榮獲特等獎(jiǎng)。 近年來(lái),集團(tuán)公司工會(huì)認(rèn)真貫徹全國(guó)鐵路總工會(huì)和股份公司工會(huì)的各項(xiàng)工作部署,在工會(huì)財(cái)務(wù)工作中堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、服務(wù)大局的方針,堅(jiān)持面向基層、面向一線、面向職工的工作理念,認(rèn)真執(zhí)行《工會(huì)會(huì)計(jì)制度》、《工會(huì)預(yù)算管理辦法》、《鐵路工會(huì)財(cái)務(wù)管理辦法》等規(guī)章制度,不斷加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,完善制度建設(shè),提升會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,積極收繳工會(huì)經(jīng)費(fèi),嚴(yán)格預(yù)算管理,有效推進(jìn)了工會(huì)財(cái)務(wù)管理規(guī)范化建設(shè),提高了資金使用效益,為2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)機(jī)械裝備研究設(shè)計(jì)院(成都)有限公司正式成立6月18日,中鐵科工集團(tuán)中鐵機(jī)械裝備研究設(shè)計(jì)院(成都)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“成都裝備院”)成立儀式在成都市金牛區(qū)中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園舉行,成為該產(chǎn)業(yè)園第一家掛牌成立的企業(yè)。同日下午,成都裝備院召開(kāi)了一屆二次董事會(huì)和一屆一次監(jiān)事會(huì)。 股份公司科技設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)陳唯一、中鐵二院總經(jīng)理朱穎、中鐵科工集團(tuán)董事長(zhǎng)唐智奮、成都市金牛區(qū)副區(qū)長(zhǎng)郭蘭濤,以及中國(guó)中鐵其他在蓉單位、西南交大機(jī)械學(xué)院、南充市山河機(jī)械設(shè)備有限公司、中鐵科工集團(tuán)及各子分公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)出席了成立大會(huì)。大會(huì)由成都裝備院總經(jīng)理李曉鋼主持。2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)舉辦第二屆“科工杯”職工乒乓球比賽6月20日,由中鐵科工集團(tuán)工會(huì)舉辦的第二屆“科工杯”職工乒乓球比賽在漢圓滿(mǎn)落幕,來(lái)自各子、分公司和集團(tuán)公司機(jī)關(guān)的6支代表隊(duì)、35名隊(duì)員參加了男子團(tuán)體、男子單打、女子單打三個(gè)項(xiàng)目的比賽。集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)钭嫘轮麻_(kāi)幕詞,并為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)。 經(jīng)過(guò)一天的激烈角逐,中鐵重工、中鐵九橋分別獲得男團(tuán)冠、亞軍;中鐵九橋的王佳、集團(tuán)公司機(jī)關(guān)的何毅、中鐵九橋的楊健分別榮獲男單冠、亞、季軍;機(jī)械成套分公司的劉蓓、中鐵重工的尹惠、中鐵九橋的熊紅梅分別獲得女單冠、亞2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)重工公司承建的合肥派河大橋、白石天河大橋合攏6月9日,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)安裝,由中鐵科工集團(tuán)重工公司承建的合肥環(huán)巢湖旅游大道派河大橋、白石天河大橋于當(dāng)日雙雙合攏。 派河大橋是環(huán)巢湖旅游大道中最主要的跨湖大橋,位于合肥濱湖新區(qū)與肥西縣交界處,鋼箱梁全長(zhǎng)238米,橋面寬31米,主橋上部結(jié)構(gòu)為飛雁式鋼箱拱橋,下部為箱梁式鋼橋。白石天河大橋位于合肥廬江縣境內(nèi),橋梁全長(zhǎng)161.4米,主橋?qū)?7.5米,橋梁設(shè)計(jì)為獨(dú)塔單索面塔梁固結(jié)體系斜拉橋。 &2014-06-27查看詳情>>