近日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了第二十四屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)的授獎(jiǎng)決定,中鐵科工機(jī)械院發(fā)明專(zhuān)利“含架梁支撐的多油缸支腿組合式低位運(yùn)梁車(chē)”榮獲中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。截至目前,中鐵科工共有3項(xiàng)專(zhuān)利獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。
隨著我國(guó)高鐵向西部等山區(qū)的延伸,不少高鐵橋隧比在70%以上甚至90%以上,隧道內(nèi)架橋作業(yè)空間受到很大限制,施工難度增加。本項(xiàng)專(zhuān)利解決了兩大行業(yè)難題,一是運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)大噸位箱梁通過(guò)狹窄隧道的難題,二是運(yùn)梁車(chē)配合架橋機(jī)在隧道口、隧道內(nèi)架設(shè)大噸位箱梁的難題。在2022年舉辦的第二屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價(jià)值專(zhuān)利大賽中,該專(zhuān)利曾榮獲特等獎(jiǎng)。
圍繞本核心發(fā)明專(zhuān)利,中鐵科工研發(fā)形成了過(guò)隧道箱梁架設(shè)設(shè)備相關(guān)技術(shù)30項(xiàng)專(zhuān)利,該項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利的成果——YLSS900運(yùn)梁車(chē)先后在鄭徐、京沈、杭黃、皖贛、濟(jì)青、成貴、雅萬(wàn)高鐵等十余個(gè)鐵路項(xiàng)目建設(shè)中成功應(yīng)用,并形成過(guò)隧架橋機(jī)等配套設(shè)備17臺(tái)套,大幅度提高了施工效率。
中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)每年舉辦一屆,是我國(guó)唯一的專(zhuān)門(mén)對(duì)授予專(zhuān)利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的政府部門(mén)獎(jiǎng),也是中國(guó)專(zhuān)利領(lǐng)域的最高榮譽(yù),不僅強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的專(zhuān)利技術(shù)水平和創(chuàng)新高度,也注重其在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的運(yùn)用情況,同時(shí)還對(duì)其保護(hù)狀況和管理情況提出要求。
中鐵科工將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)轉(zhuǎn)化相結(jié)合的原則,將知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)轉(zhuǎn)化滲透到公司的每一項(xiàng)核心產(chǎn)品及技術(shù)中,不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新,更加注重專(zhuān)利挖掘和布局,提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新高度和市場(chǎng)轉(zhuǎn)化能力,通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)賦能中鐵科工產(chǎn)品的創(chuàng)新價(jià)值,為公司“十四五”高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)智慧和力量。
國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)+1!中鐵科工再獲中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)
來(lái)源:原創(chuàng)文章
時(shí)間:2023-08-14
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