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近日，中鐵科工機(jī)械院研制的JQSD1000架橋機(jī)在中鐵十局四公司雄商高鐵站前十二標(biāo)雙橋制梁場順利首架，將完成579榀箱梁的架設(shè)任務(wù)。該臺(tái)架橋機(jī)是機(jī)械院2023年首套新制千噸級(jí)單主梁運(yùn)架裝備。
JQSD1000架橋機(jī)是新型多功能架橋機(jī)，可滿足單、雙線多種型號(hào)箱梁架設(shè)，能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)隧道、出隧道口架梁。通過改變安裝方式，還能實(shí)現(xiàn)1000噸箱梁架設(shè)姿態(tài)、900噸箱梁架設(shè)姿態(tài)和單線箱梁架設(shè)姿態(tài)的轉(zhuǎn)換，滿足標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)梁架設(shè)，適用性強(qiáng)。
為保障設(shè)備早日投入使用，機(jī)械院先后派出18名精兵強(qiáng)將。全體技術(shù)、服務(wù)人員在“三峰黨建”旗幟的引領(lǐng)下，凝聚奮斗力量，爭分奪秒，攻堅(jiān)克難。在設(shè)備拼裝階段，通過認(rèn)真研討、科學(xué)分工、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安裝與電氣液壓管路連接等各項(xiàng)工作同步進(jìn)行，大大提高了拼裝效率，在進(jìn)場第6天完成了整機(jī)拼裝。隨后，在第7天完成基本動(dòng)作調(diào)試，第8天完成了整機(jī)上橋，連續(xù)打破了多項(xiàng)安裝調(diào)試用時(shí)紀(jì)錄。
首架當(dāng)日，天降大雨，氣溫驟降，機(jī)械院黨委書記、執(zhí)行董事王光欣帶領(lǐng)技術(shù)骨干唐婭玲、荊楚工匠盧聰及多名職工頂風(fēng)冒雨，在做好個(gè)人安全防護(hù)的同時(shí)，堅(jiān)守架橋機(jī)各關(guān)鍵位置，時(shí)刻觀察設(shè)備狀態(tài)，有力保障了架橋機(jī)順利首架。
首架完成后，機(jī)械院第二黨支部還與中鐵十局四公司鋪架三部黨支部聯(lián)合開展主題黨日，及時(shí)總結(jié)、交流項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
雄商高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港臺(tái)通道的重要組成部分，也是縱貫山東西部的南北高鐵出省通道。項(xiàng)目全長552公里，起點(diǎn)位于雄安新區(qū)，終點(diǎn)至河南商丘，途經(jīng)冀魯豫3省9市。建成后將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展，具有十分重要的意義。