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企業(yè)郵箱央視：世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”研制成功
來源：原創(chuàng)文章
時間：2022-01-19
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央視財經(jīng)（記者 袁藝）1月18日，世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”在中國中鐵科工集團研制成功。這臺設備將實現(xiàn)橋梁建造完全裝配化施工，推動世界橋梁建造工藝迎來重大變革。
“共工號”整機長92米，自重575噸，有效跨度達到48米，懸臂重載作業(yè)16米。采用雙桁架主梁結(jié)構(gòu)，擁有5條支腿，3個天車，1個打樁裝置，已申請8項國家專利。
?中鐵科工集團設計院總工程師謝繼偉介紹，與傳統(tǒng)工藝相比，“共工號”架橋機顛覆了橋梁基礎結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆的做法，破解了線下施工必須依賴施工便道或棧橋的局面，實現(xiàn)了引孔、打樁、架梁、拼裝橋墩全套“空中”作業(yè)，不用征地拆遷，也無須任何其他吊裝設備輔助施工，廣泛適用于灘涂、淺水區(qū)域和城市繁華區(qū)等傳統(tǒng)裝備無法施展的區(qū)域。“單跨橋梁以往需要10天才能完成，現(xiàn)在3天即可完成，既提高施工效率、節(jié)約施工成本，又能保護施工區(qū)域生態(tài)環(huán)境。”
據(jù)悉，“共工號”將用于全長146公里的深汕西高速改擴建項目施工。保利長大工程有限公司介紹，該項目由雙向4車道改擴建為雙向8車道，是目前廣東省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴建項目，建成通車后將推動深汕特別合作區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。
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