4月25日,受中鐵咨詢的邀請(qǐng),集團(tuán)公司總經(jīng)理鄢懷斌,副總經(jīng)理、總工程師胡建偉,以及九橋公司、機(jī)械院、軌道公司主要領(lǐng)導(dǎo)一行赴京,與中鐵咨詢領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員交流了跨座式單軌交通新型道岔的前期研發(fā)設(shè)計(jì)及后期的合作事宜。
跨座式單軌交通外形美觀、噪音小、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、占地面積小、投資少、建設(shè)快、無(wú)污染,是我國(guó)運(yùn)量適中的中小城市、鬧市區(qū)和山地城市的軌道交通發(fā)展的方向,特別是重慶市跨座式單軌交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng),力證了跨座式單軌交通系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
為搶占市場(chǎng)機(jī)遇,集團(tuán)公司在2013年就聯(lián)合中鐵咨詢開展了跨座式單軌交通系統(tǒng)關(guān)節(jié)型單開道岔的研究設(shè)計(jì)工作。2014年11月,機(jī)械院成功研制出了跨座式單軌交通關(guān)節(jié)型道岔,得到了中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕等專家的一致好評(píng)。
此次,由集團(tuán)公司參與研制的道岔是我國(guó)最新道岔,主要針對(duì)城市跨座式單軌交通線路而專門研制。此次會(huì)議,根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展,明確了雙方的工作內(nèi)容,并探討了PC軌道梁預(yù)制模板、檢修設(shè)備、搶險(xiǎn)救援等機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)一步加強(qiáng)合作等事宜。