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    2015年3月30日，一片重達(dá)900噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，標(biāo)志著中鐵科工集團(tuán)工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院研制的第三代過隧分體機(jī) JQSS900和YLSS900首架告捷。

   JQSS900架橋機(jī)是中鐵機(jī)械院為滿足鄭徐高鐵穿隧架梁、隧內(nèi)架梁等復(fù)雜的架梁要求和“高效率、低能耗”的要求，對(duì)已有過隧架梁設(shè)備進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，研發(fā)的新一代過隧架橋機(jī)。該型號(hào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，同時(shí)提高了架梁施工效率，并有效節(jié)約了燃料成本和時(shí)間成本。能完成時(shí)速200至350公里客運(yùn)專線20米、24米、32米雙線整孔預(yù)應(yīng)力箱形混凝土梁的運(yùn)輸和架設(shè)。該設(shè)備最大的特點(diǎn)是在YLSS900過隧道運(yùn)梁車配合下，不進(jìn)行拆解通過隧道，并能滿足穿隧架梁、隧內(nèi)架梁等復(fù)雜的架梁要求。