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2022年1月，世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”在中鐵科工研制成功，成功用于深汕西高速公路改擴建項目梅隴特大橋，實現(xiàn)了“搭積木”式的橋梁建設(shè)模式，能同時打開4個綜合施工技術(shù)作業(yè)面，效率大幅提高，2.5天即可完成一跨橋梁施工，比傳統(tǒng)施工效率提高了至少3倍以上，入選2022年度“央企十大國之重器”。