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公司隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)中鐵股份有限公司，是中鐵高新工業(yè)股份有限公司的核心成員企業(yè)，注冊(cè)資本6.178億元，總資產(chǎn)逾35億元，公司旗下下設(shè)全資子公司6個(gè)，附屬機(jī)構(gòu)6個(gè)，合資公司2個(gè)。

集科研設(shè)計(jì)、工業(yè)制造與安裝、工程服務(wù)、科技檢測(cè)與監(jiān)控四位一體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；已形成包括工程裝備、軌道交通、工程服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊。

鐵路、公路、橋梁隧道、城軌交通、港口碼頭、鐵路站場(chǎng)、市政建筑、海洋工程、資源開采等工程施工與作業(yè)裝備的研發(fā)制造，工程服務(wù)，科技檢測(cè)與監(jiān)控等。

各類搬、提、運(yùn)、架、鋪工程施工裝備，港口、站場(chǎng)、海工、采礦作業(yè)設(shè)備，裝配式建筑施工裝備，風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)、城市智能立體車庫(kù)產(chǎn)品等。自主研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸過隧道單主梁架橋機(jī)“陸吾號(hào)”，相比傳統(tǒng)架梁工效可提高1倍；自主研制出國(guó)內(nèi)最大起重能力的2000噸雙軌門式起重機(jī)，向世界展現(xiàn)了“中國(guó)力量”；自主研制出1800噸世界最大整孔預(yù)制箱梁架橋機(jī)“越海號(hào)”，實(shí)現(xiàn)橋梁建造從陸地走向海洋；自主研制出世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工”號(hào)，引領(lǐng)世界橋梁建造變革進(jìn)入3.0時(shí)代；自主研制出國(guó)內(nèi)首列磁浮空軌“興國(guó)號(hào)”，武漢“新時(shí)代”空軌試驗(yàn)線累計(jì)運(yùn)行8000公里，引領(lǐng)我國(guó)新型軌道交通建設(shè)；自主研制出的海工產(chǎn)品，為建設(shè)清潔能源和早日實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰做出了積極貢獻(xiàn)。

公司是國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、中國(guó)中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心、鐵道行業(yè)施工機(jī)械專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位、湖北省知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)。公司獲批外部各級(jí)各類科技計(jì)劃項(xiàng)目168項(xiàng)，擁有現(xiàn)行有效專利267項(xiàng)，其中發(fā)明專利91項(xiàng)，主編或參編了27項(xiàng)國(guó)家或鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)標(biāo)5項(xiàng)；科技成果鑒定65項(xiàng)，具有國(guó)際先進(jìn)以上技術(shù)水平的成果達(dá)45項(xiàng)，獲得各級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)126項(xiàng)，其中省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)28項(xiàng)。

公司擁有享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家8人，榮獲鐵道部及總公司有突出貢獻(xiàn)中青年專家稱號(hào)7人，獲鐵道部及中國(guó)鐵路工程總公司拔尖人才稱號(hào)10人，獲茅以升/詹天佑各類獎(jiǎng)項(xiàng)14人，正高級(jí)技術(shù)職稱15人，高級(jí)職稱92人，中級(jí)職稱200人，技師、高級(jí)技師37人。 公司首席技師王中美，黨的十九大代表、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、榮獲全國(guó)勞模、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)三八紅旗手、中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)；荊楚工匠陳漢龍、盧聰。

國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，主持或參與制定數(shù)十項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)；公司在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制領(lǐng)域，其核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

集團(tuán)總部與高新研發(fā)基地、湖北武漢江夏制造基地、貴州惠水制造基地、江蘇南通制造基地